Hyundai Thành Công chính thức ra mắt Hyundai Santa Fe 2013 và Hyudnai I30 2013

Santa Fe 2013 ra mắt tại Mỹ từ tháng 4 nhưng đã không thể có mặt sớm tại Việt Nam như các thế hệ trước bởi tình hình kinh tế khó khăn, lượng xe cũ tồn nhiều, rào cản thông tư 20. Quyền quyết định thuộc nhà phần phối Hyundai Thành Công.

Santa Fe 2013 là sự lột xác hoàn toàn, đúng phong cách của Hyundai. Triết lý thiết kế "Điêu khắc dòng chảy" trên các dòng sedan hay hatchback được thay bằng "Biên bão", nhằm lý giải những đường cong cơ bắp trên một chiếc crossover. Lưới tản nhiệt đã đồng bộ hóa với các sản phẩm khác của Hyundai bằng kiểu hình lục giác. Đèn pha mở rộng theo thân với những nét cắt hài hòa với đèn hậu. Thân nổi hơn với những mảng gấp khúc.

Phong cách thiết kế cầu kỳ và phá cách của Hyundai kéo khách hàng mục tiêu xuống tầm trẻ hơn, khoảng 30 tuổi. Trong khi thế hệ thứ hai hợp với những người phong trần và từng trải. Nội thất Santa Fe còn trẻ trung hơn nữa với kiểu bố trí đối xứng, trải dài và có phần giống với sedan hơn là một chiếc crossover. Những người thích kiểu bố trí nội thất đơn giản trên Santa Fe cũ hẳn sẽ nuối tiếc bởi thế hệ mới giờ đây không còn chất địa hình như trước.

Hệ thống giải trí gồm đầu CD nối với 6 loa kèm cổng kết nối USB. Điều hòa tự động hai vùng. Khởi động bằng nút bấm, đèn soi sáng bậc cửa, gương chiếu hậu chống chói. Ghế lái chỉnh điện. Hàng ghế thứ hai gập kiểu 40/20/40 nên linh động hơn. Xe đủ chỗ cho 7 người.

Hai phiên bản động cơ mà Hyundai Thành Công phân phối là máy xăng I4 dung tích 2,4 lít Theta II MPi, công suất 176 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 231 Nm tại 3.750 vòng/phút. Tăng tốc lên 100 km/h trong 10,6 giây. Hộp số tự động 6 cấp với các chế độ chạy bình thường (Normal), êm ái (Comfort) và thể thao (Sport). Mức tiêu thụ nhiên liệu tại 60km/h vào khoảng 5,7 lít/100km.

Phiên bản máy dầu 2.2 CRDi 4 xi-lanh thẳng hàng công suất 197 mã lực tại vòng tua 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 445 Nm tại 1.800-2.500 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu tại 60 km/h khoảng 4,9 lít/100km.

Cả hai phiên bản máy xăng và dầu đều sử dụng dẫn động cầu trước và trang bị tương đương. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, điều khiển lực kéo TSC, hỗ trợ đổ đèo DBC, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hai túi khí phía trước.

Mức giá khuyến nghị dành cho Santa Fe 2.4 máy xăng gần 1,3 tỷ đồng trong khi bản máy dầu 2.2 CRDi là 1,33 tỷ đồng, đã gồm thuế GTGT.

Ngoài Santa Fe, Hyundai Thành Công còn giới thiệu mẫu i30 thế hệ mới

i30 2013 tiếp nối sự thành công từ mẫu xe Cross Wagon (i30 CW), nhưng thêm vào đó là sự thay đổi toàn diện về ngoại thất và nội thất để không đi lệch khỏi xu hướng thiết kế mới đã đem lại thành công cho Hyundai một vài năm trở lại đây – ngôn ngữ thiết kế “ điêu khắc lỏng”.

 i30 phiên bản mới với những nét đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế “ điêu khắc lỏng” như lưới tản nhiệt hình lục giác, ngoại thất thiết kế trẻ trung, hiện đại với những đường gân dọc thân xe, phần đầu xe và đuôi xe được thiết kế góc cạnh tạo cho chiếc xe vẻ đẹp quyến rũ đầy đam mê. So với phiên bản cũ, i30 thế hệ mới được thiết kế ngắn hơn và thấp hơn một chút đem lại vẻ lịch lãm cho chiếc hatchbank này.

 Nổi bật hơn, i30 2013 được trang bị khối động cơ Gammar 1.6L với công nghệ Dual – CVVT làm tăng hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, động cơ có công suất cực đại 130 HP tại vòng tua 6300 vòng/phút, kèm theo đó là hộp số tự động 6 cấp đem lại cảm giác vận hành êm ái cho những hành trình dài của bạn.

i30 2013 cũng được trang bị đầy đủ trang thiết bị tiện nghi như ở phiên bản cũ, ngoài ra còn có thêm chức năng đèn pha tự động và cảm biến gạt mưa.